KYDH204SD-23型分離機主要適用于船用柴油機及陸用柴油發電機組中清除燃油和潤滑油以及其他礦物油中的水分及機械雜質,減少柴油機和其他機器的損,延長使用壽命。亦可適用于分離兩種比重不同、且互不相溶的液體,或分離液體中的少量固體微粒。
一、船用燃油蝶式分離(li)機設備(bei)特性
1、設(she)備,設(she)計制造和(he)驗(yan)收符(fu)合GB/T5745-2002[船用碟式分離機];
2、運(yun)轉平(ping)穩.振動值(zhi)運(yun)低于國家規定值(zhi);
3、材料均采用不銹鋼,有效減少分離物料的腐蝕作用;
二、自動控制系統
(1)水(shui)(shui)路(lu)控制:開啟水(shui)(shui)、密封水(shui)(shui)、水(shui)(shui)封/轉換水(shui)(shui)的(de)自動控制;
(2)氣動控(kong)制:壓縮(suo)空氣的過(guo)濾(lv)、調(diao)節,并(bing)對三通氣動閥進行控(kong)制;
(3)溫度控(kong)制:油路(lu)溫度按要求進行自動控(kong)制,可單獨(du)進行控(kong)制或與電(dian)控(kong)箱聯機控(kong)制;
(4)報警控制:對油溫、壓力、過載、排渣失靈、跑油等進行監控,并可提供一組無源觸點外接至集中控制臺;
三(san)、船(chuan)用燃(ran)油蝶式分離(li)機原理:
主要由進出部件、轉鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機身機座、測速裝置、剎車裝置、配水機構及電動機等組成。啟動過程平緩,加速均勻,有效防止電機和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結構,有效的減少機器的磨損和減少轉鼓振動對整機的影響。
待分離物料進入轉鼓內碟片分離區分離,利用物料中的油、水、渣的不同密度在離心力場中獲得不同的離心力而進行分離。當進行凈化處理時,分離過的油由輕液向心泵輸出,水由重液向心泵輸出,固相雜質沉積在轉鼓內表面,通過操作水對轉鼓排渣動作的控制,定時排出機外;進行澄清處理時,采用比重環組中最小口徑的比重環,分離過的油由輕液向心泵輸出,固相雜質沉積在轉鼓內表面,通過操作水對轉鼓排渣動作的控制,定時排出機外。
四、技術(shu)參數:
1、分(fen)離(li)機(ji)型號:kYDH204SD-23
2、額(e)定處理(li)量30號重(zhong)柴油:1800-2000L/H
3、實際處理量CST180燃油(you):-1000L/H
4、SAE40滑(hua)油:-800L/H
5、轉鼓轉速(su):約8086r/min
6、排(pai)渣方式:自動全部排(pai)渣
7、凈油(you)輸出壓力(li):≤0.2MPa
8、分離機電機功率:4kW
五、各種礦物(wu)油的分離條件和實際處(chu)理量