B型救生筏，

適用范圍：適合于國內航行船舶上使用。
產品標準：符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》“非航行海船法定檢驗技術規則（1999）的規定。
充脹方式：與A型筏相同。
zui大存(cun)放高度(du)：安裝(zhuang)高度(du)距水面(mian)18m。

1、SOLAS公約及《航行(xing)海(hai)(hai)船(chuan)法定(ding)檢驗技術規則》關(guan)于貨船(chuan)救(jiu)生(sheng)艇筏(fa)配(pei)備(bei)要(yao)求。海(hai)(hai)上(shang)人命安全是船(chuan)舶航行(xing)安全的重要(yao)組成部分，因此，SOLAS公約對(dui)(dui)救(jiu)生(sheng)設備(bei)的配(pei)備(bei)，特別對(dui)(dui)救(jiu)生(sheng)艇筏(fa)配(pei)備(bei)標準經過多次修正(zheng)逐步提(ti)高，至83修正(zheng)案（1986年7月(yue)1日生(sheng)效）得到(dao)了充分完善《航行(xing)海(hai)(hai)船(chuan)法定(ding)檢驗技術規則》也隨之修正(zheng)，具體配(pei)備(bei)要(yao)求如下：

1.1貨船應配備

（1）船(chuan)舶每(mei)(mei)舷(xian)1艘或(huo)多(duo)艘符合規則要求(qiu)的全(quan)封閉救生艇[機動]（1986.7.1前可(ke)以為(wei)開(kai)敞(chang)式救生艇），其每(mei)(mei)舷(xian)總容(rong)量(liang)應能夠容(rong)納(na)船(chuan)上人員總數；和

（2）另有符合規則(ze)要求一只或多只氣脹式(shi)或剛性救(jiu)生筏(fa)，其存(cun)放在(zai)一個能在(zai)單(dan)一開敞甲板(ban)平(ping)面(mian)(mian)上(shang)方(fang)便地(di)作舷(xian)(xian)對(dui)舷(xian)(xian)轉(zhuan)移的地(di)方(fang)，并其總(zong)(zong)(zong)容量應能夠容納船(chuan)上(shang)人(ren)員(yuan)總(zong)(zong)(zong)數。如(ru)果上(shang)述救(jiu)生筏(fa)不是存(cun)放在(zai)單(dan)一開敞甲板(ban)平(ping)面(mian)(mian)上(shang)方(fang)便地(di)作舷(xian)(xian)對(dui)舷(xian)(xian)轉(zhuan)移的地(di)方(fang)，則(ze)每舷(xian)(xian)可用總(zong)(zong)(zong)容量應能夠容納船(chuan)上(shang)人(ren)員(yuan)總(zong)(zong)(zong)數；

1.2為代替滿(man)足上述1.1條的要求，也(ye)可按下列配(pei)備

（1）1艘或多艘符合(he)規則要求的能(neng)在(zai)船尾自由(you)降落的全封閉救生艇，其(qi)總(zong)容量應能(neng)夠容納船上人員(yuan)總(zong)數。和

（2）另有(you)船舶每舷一(yi)只或多只氣脹式(shi)或剛性救生筏(fa)，總(zong)容量應(ying)能夠容納船上人員總(zong)數。至(zhi)少在船舶一(yi)舷的(de)救生筏(fa)應(ying)使用降(jiang)落設(she)備。

1.3船長(chang)為85m以下(xia)的(de)貨(huo)船（除油船、液貨(huo)和氣體(ti)運輸船外）

（1）船舶(bo)每舷(xian)一只或多只氣脹式或剛性(xing)救生筏，總容(rong)量(liang)應能夠容(rong)納船上人員(yuan)總數；和

（2）除非1.3要求的(de)(de)救生(sheng)筏是存放在單一開敞甲(jia)板平面上(shang)方便地(di)作舷(xian)(xian)對(dui)舷(xian)(xian)轉移的(de)(de)地(di)方，否則應配備(bei)附加救生(sheng)筏，使每舷(xian)(xian)可用的(de)(de)總容量應能夠容納船上(shang)人員總數的(de)(de)150%；

（3）在任何一(yi)舷救(jiu)生艇(ting)筏掉失或不能(neng)使(shi)用(yong)(yong)的情況下(xia)，每舷可供使(shi)用(yong)(yong)的救(jiu)生艇(ting)筏，包括存放在單一(yi)開敞甲(jia)板平面上方(fang)便地作(zuo)舷對舷轉(zhuan)移的地方(fang)的救(jiu)生艇(ting)筏，應能(neng)足夠容(rong)納船上的總人數。

（4）至少配備1艘符合規則(ze)的救助(zhu)艇。

從(cong)上(shang)述規(gui)定(ding)可(ke)以看出(chu)：當(dang)船長大于85m時，每舷都有(you)可(ke)用(yong)的能(neng)夠(gou)容(rong)納(na)船上(shang)人(ren)(ren)(ren)員總(zong)(zong)數(shu)的全封閉救生艇和能(neng)夠(gou)容(rong)納(na)船上(shang)人(ren)(ren)(ren)員總(zong)(zong)數(shu)的救生筏(fa)。當(dang)船長為(wei)85m以下，每舷都有(you)可(ke)用(yong)的能(neng)夠(gou)容(rong)納(na)船上(shang)人(ren)(ren)(ren)員總(zong)(zong)數(shu)的救生筏(fa)，并保證在(zai)任何(he)一(yi)(yi)舷救生艇筏(fa)掉失(shi)或不能(neng)使用(yong)的情(qing)況(kuang)下，還有(you)一(yi)(yi)舷的能(neng)夠(gou)容(rong)納(na)船上(shang)人(ren)(ren)(ren)員總(zong)(zong)數(shu)的救生筏(fa)可(ke)用(yong)。另外，至少還有(you)1艘符合規(gui)則的救助艇可(ke)使用(yong)。

2、《國內(nei)航(hang)行(xing)海船(chuan)法(fa)定檢(jian)驗技術規(gui)則》沿海航(hang)區(qu)貨船(chuan)救生(sheng)艇(ting)筏的配備(bei)要(yao)求：從92規(gui)則到2004規(gui)則對救生(sheng)艇(ting)筏的配備(bei)未作(zuo)修正，具體配備(bei)要(yao)求如下：

2.1救生筏(fa)的配備(bei)總量為全(quan)船總人數的110%；

從(cong)上述規定可以(yi)看(kan)出：只要配(pei)備的(de)救生筏總(zong)容量(liang)為全船總(zong)人數的(de)110%既可，對船舶(bo)的(de)長度(du)、救生筏的(de)構成及存放位(wei)置都未作要求(qiu)。

通(tong)過兩者相對比(bi)，航行船(chuan)舶通(tong)過SOLAS公約的不(bu)斷修正，使(shi)救生艇筏配(pei)備能(neng)zui大限(xian)度地(di)滿足實際救生需要，而沿海貨船(chuan)救生艇筏配(pei)備要求未作(zuo)修正，始終處(chu)于較低標準狀(zhuang)態，不(bu)能(neng)zui大限(xian)度地(di)滿足實際救生需要。

主營拋投式氣脹救生筏